CARACTERISTICAS
Se encuentra gran variedad de arrancadores neumáticos Ingersoll Rand que cumplen con los estándares de calidad más exigentes del mercado. A diferencia de los burros de arranque eléctricos, los motores de arranque Ingersoll Rand son capaces de generar de forma constante las velocidades y los torques requeridos para arrancar motores industriales en cualquiera sea el rubro a operar.
Ingersoll Rand ofrece dos tipos de arrancadores neumáticos, dependiendo de las necesidades del usuario:
- Motores de Arranque a Turbina:
- No requieren lubricación
- Facilidad de servicio en campo
- Mejor relación tamaño-potencia
- Mayor torque a mayor velocidad de trabajo
- Presión de trabajo: 30 – 120 psi.
- Velocidad de hasta 60.000 rpm
- Motores de Arranque a Paleta:
- Lubricación requerida
- Mayor torque a menor velocidad de trabajo
- Menor torque inicial (75% del torque inicial de un motor de arranque a turbina equivalente).
- El consumo de aire aumenta con el tiempo de uso.
- Presión de trabajo: 80 – 250 psi
- Velocidad de hasta 6.000 rpm
Algunos de sus modelos más utilizados son:
- Modelo Ingersoll Rand 150BM
- Modelo Ingersoll Rand ST400
- Modelo Ingersoll Rand SS800
- Modelo Ingersoll Rand ST1000
- Modelo Ingersoll Rand ST499
Preguntas Frecuentes
¿Qué es un motor de arranque neumático?
Un motor de arranque neumático es una fuente de energía utilizada para proporcionar la rotación inicial de un motor o generador industrial.
¿Cómo es el funcionamiento del arrancador neumático?
El arrancador neumático se acopla a un sistema de aire, la energía contenida por el aire comprimido se transfiere al motor y/o generador a través de una turbina y arranca el mismo.
¿Dónde se utilizan los motores neumáticos?
Se utilizan en generadores, motores o turbinas en todo tipo de industrias, destacando la Naval y la de Oil & Gas.
¿Sirven los motores de arranque para trabajar con aire y gas?
Si, sirven para ambas aplicaciones. Se deberá especificar el trabajo a realizar para determinar qué tipo de motor de arranque es necesario.
